A vízszivattyú motorjának túlmelegedése

Négy oka van. Az egyik ok a tápellátással kapcsolatos: ha a feszültség túl magas vagy túl alacsony, meghatározott terhelések mellett, ha a feszültségingadozási tartomány a névleges érték +10%-ától -5%-áig kell, hogy legyen, az a motor túlmelegedését okozza; A tápegység aszimmetrikus háromfázisú feszültsége 5%-nál nagyobb fázis-fázis közötti egyensúlyhiány esetén a tekercs túlmelegedését okozhatja; A fáziskiesés miatt a tapasztalatok azt mutatják, hogy a kiégett mezőgazdasági motorok több mint 85%-át fáziskiesés okozza. Ezért a motorokhoz fáziskiesés elleni védőberendezéseket kell beépíteni. A második ok a vízszivattyúval kapcsolatos: a teljesítmény kiválasztása nem illeszkedik, a kis ló húzza a nagy autót, a villanymotor pedig sokáig túlterhelés alatt jár, ami miatt az elektromos motor hőmérséklete túl magas; A túl gyakran induló motorok, amelyek rövid ideig vagy szakaszosan működnek, folyamatosan üzemelnek. Az indítások számát korlátozni kell, a hővédelmet helyesen kell kiválasztani, és a motoron lévő névleges értéknek megfelelően kell használni. A harmadik ok a motor teste: hibás csatlakozás, tévedésből a △ alakot az Y alakhoz kapcsolja, ami a motor hőmérsékletének gyors emelkedését okozza; Az állórész tekercsében lehet fázis-fázis rövidzárlat, fordulat az elforduláshoz, vagy helyi földelés. Enyhe esetekben a motor helyileg túlmelegedhet, súlyos esetben a szigetelés kiéghet; A mókusketrec forgórészén eltörtek a rudak vagy hibák, és a vasmag hőmérséklete gyorsan megemelkedik, ha a motor 1–2 órán keresztül jár; Ha a szellőzőrendszer meghibásodik, ellenőrizze, hogy a ventilátor nem sérült-e, megfelelő-e a forgásirány, és nincs-e eltömődve a szellőzőcsatorna; A csapágykopás és a forgórész excentricitása fémütközési hangokat okozhat az állórész és a forgórész magjai között, ami a maghőmérséklet gyors emelkedéséhez vezet. Súlyos esetekben a motor füstölhet, vagy akár ki is égetheti a tekercseket. A negyedik ok a munkakörnyezethez kapcsolódik: a motor tekercsét nedvesség vagy por befolyásolja, olajfoltok stb. tapadnak a tekercsre, ami a szigetelés csökkenését eredményezi. A motor szigetelési ellenállását meg kell mérni, meg kell tisztítani és meg kell szárítani; A környezeti hőmérséklet túl magas. Ha a környezeti hőmérséklet meghaladja a 35 fokot, és a belépő levegő hőmérséklete magas, a motor hőmérséklete túl magas lesz. Erőfeszítéseket kell tenni a munkakörnyezet javítására. Például menedékhelyek felállítása az árnyékba. Figyelem: Ha elektromos okokból meghibásodás lép fel, azt szakképesítési bizonyítvánnyal rendelkező villanyszerelővel javíttassa meg. A korlátozott ismeretekkel rendelkező személyek ne végezzenek vakon a javítást a személyi sérülések elkerülése érdekében.
Mélykút búvárszivattyú
Először is nézzük meg, hogy a vízszivattyú árama mennyiben tér el a normál működés közbeni áramtól. Ha kisebb a szokásosnál (a normál áramerősség 2-3-szorosa alapján), akkor problémák léphetnek fel, például a járókerék kopása és a visszacsapó szelep eltömődése a szivattyúfej tetején. Ha az áramerősség olyan magas, mint általában, annak oka lehet például a csőtömítés szivárgása, a csőszivárgás vagy a szivattyúház szivárgása. Ha üzem közben a szokásosnál nagyobb az áramerősség, akkor megállapítható, hogy a sérülékeny részek kopásáról van szó. Ezenkívül, ha a kábel megsérül, a víz mennyisége megegyezik a szokásos vízmennyiséggel, de az áramerősség nő. A 3 fázisú 380 V-os motor árama általában 2,2 A. A fenti okokat a mélykút-szivattyúkat gyakran javító karbantartó személyzet azonosíthatja.